Кіеўскі мэтрапалітэн
Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі.
Кі́еўскі мэтрапалітэ́н — адзін зь відаў грамадзкага транспарту ў сталіцы сталіцы Ўкраіны, выдатны архітэктурны твор, пабудаваны як адзіны манумэнтальны комплекс пад зямлёю й на паверхні.
[рэдагаваць] Гісторыя Кіеўскага мэтрапалітэну
[рэдагаваць] Кіеўскі мэтрапалітэн сёньня
Сёньня Кіеўскі мэтрапалітэн мае 3 дзейныя лініі, эксплёатацыйная даўжыня якіх прыблізна 50 км. Да паслуг пасажыраў — 43 станцыі, з трыма падземнымі перасадачнымі вузламі ў цэнтры гораду. Лініі мэтрапалітэну праходзяць праз усе 10 раёнаў гораду.
- Першая лінія, Сьвяташынска-Броварская, гісторыя якой пачынаецца ад 6 лістапада 1960 году, мае даўжыню 19.6 км (з якіх 6.7 км — наземны адрэзак) і 18 станцый. Наземны адрэзак мае 2 маставыя пераходы — цераз раку Днепр i Русаніўскі канал і 2 шляхаправоды.
- Другая лінія, Кураніўска-Чырвонаармейская, першы адрэзак якой быў уведзены ў эксплёатацыю 16 сьнежня 1976 году, мае даўжыню 13.2 км і 12 станцый.
- Трэцяя лінія, Сырэцка-Пячэрская, першы адрэзак якой быў уведзены ў эксплёатацыю 31 сьнежня 1989 году, мае даўжыню 18.8 км і 13 станцый.
Агульны парк дэпо складае 579 вагонаў.
Пасажыраў мэтрапалітэну абслугоўваюць 107 эскалятараў, якія дзейнічаюць на 22 станцыях. Энэргетычная сыстэма мэтрапалітэну ўключае разгалінаваную кабэльную сетку, 38 тока-паніжальных падстанцый, 2 токавых падстанцыі, 14 трансфарматарных падстанцый. Кіраваньне імі ажыцьцяўляецца з аўтаматызаваных дыспэтчарскіх пунктаў.