VEF I-15

Vikipēdijas raksts

[izmainīt šo sadaļu] VEF I–15 (I–15a un I–15b) - Mācību vienvietīgas kara aviācijas monoplāns

Attēls:MI150X.jpg

Kara ministrija pasūtīja VEF izgatavot vairākus SV-5 tipa lidmašīnas,

taču Irbītis tās uzlaboja un izveidoja I-15. Darbi pie tā konstruēšanas sākāš 1938. gada vasarā un 1939. gada aprīlī notiek VEF I–15a pirmais lidojums,

taču darbi neturpinās PSRS iebrukuma dēļ.
 
Teksta autors A.L. at
     
    Tehniski– taktiskie parametri.  
    Modelis  I–15
    Spārna izmērs, metros  8.0
    Garums, metros  7.1
    Augstums, metros  2.1
    Spārna laukums, m2  9.3
    Masa, kg  
      tukša lidaparāta  
      maksimālā pacelšanās masa  
    Dzinēja tips  
    Dzinēja jauda, z.s.  I–15a - 200; I–15b - 210
    Maksimālais ātrums, km/h  I–15a - 314; I–15b - 330
    Kreiserātrums, km/h  
    Nolidošanas attalums  
    Pacelšanās ātrums, m/min  
    Maksimālais lidojuma augstums  
    Ekipāža, cilv.  

    [izmainīt šo sadaļu] INFORMĀCIJA


    Latvijā ražotās lidmašīnas Latvija
    VEF I-11 | VEF I-12 | VEF I-14 | VEF I-15 | VEF I-16 | VEF I-17 | VEF I-18 | VEF I-19 | VEF JDA-10M | Cukurs C-6 Trīs Zvaigznes | Cukurs C-6bis
    Citās valodās