Avia BH-25

Vikipēdijas raksts

[izmainīt šo sadaļu] Avia BH-25 - pasažieru lidmašīna

Avia BH-25
Palielināt
Avia BH-25

1928.g. uzņēmums Avia pieņēma lēmumu piedalīties izaugušajā komerclidmašīnu tirgū ar savu lidmašīnas modeli BH-25, ko konstruēja Pāvels Benešs un Miroslavs Hajns. Konstruktīvi, tas bija vienmotora, viensekcijas biplās, apšūts ar koku un audeklu. Prototips ar dzinēju Lorrain Ditrih (?), 450zs, ko izgatavoja Škoda rūpnīcā pēc licenzes, tika izmēģināts lidojumā 1927.g. jūlijā. Apakšējais lidmašīnas spārns bija lielāka laukuma ne kā aukšējais, kas ir neparasts risinājums biplāna konstrukcijai. Atvērtā pilotu kabīne atradās pirms spārnu līnaijas, abu pilotu sēdvietas kabīnē atradās blakus. Slēgtajā pasažieru salona bija 6 sēdvietas un vieta 100kg bagāžai. Pēc lidmašīnas izmēģināšanas lidojumā tās konstrukcijā ieviestas izmaiņas- dzinēju nomainīja uz Bristol Jupiter. Kopumā tika izgatavotas 8 lidmašīnas. Sešas ekspluatēja Čehoslovākijas uzņēmums CLS, pārējās Rumānijas SNNA.

[izmainīt šo sadaļu] Tehniskie parametri

Škirklis Parametri
Konstruēšanas gads 1927
Ražotajs Avia
Konstruktori: Pāvels Benešs / Miroslavs Hajns
Spārnu izmērs 15.3 m
Lidmašīnas garums 12.8 m
Lidmašīnas augstums
Spārna laukums 62.5m²
Tukšas lidm. massa 1,840 kg
Maksimālā lidm. massa 3,100 kg
Maksimālais ātrums 180 km/h
Lidošnas maksim. augstums 4,000 m
Nolidošnas attālums 600 km
Ekipāža 1 (Pilots)
Dzinējs 1x Bristol Jupiter
Jauda 420 zs

[izmainīt šo sadaļu] Informācija