觀塘站

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地鐵有限公司標誌

觀塘站
Kwun Tong Station

響地鐵觀塘綫度嘅觀塘站。

響地鐵觀塘綫度嘅觀塘站。

地區 九龍觀塘區
區域 觀塘市中心
啟用於 1979年10月1日
車站類型 架空
月台類型 島式
月台數目 2個
出口數目 12個
途經路綫 觀塘綫
車站代碼 KWT
服務時間 0600/0114
接駁交通 巴士、小巴
地圖 地鐵網頁


觀塘站香港地鐵觀塘綫上面嘅一個架空車站,依個站喺1979年10月1日開幕,果陣時屬於修正早期系統嘅總站,位於香港觀塘區觀塘市中心上。

目錄

[編輯] 車站結構

[編輯] 車站樓層

P
月台
1號月台 觀塘綫列車往調景嶺方向
島式月台,右邊嘅車門將會打開
2號月台 觀塘綫列車往油麻地方向
C
大堂
大堂 客務中心、車站商店
恒生銀行、自動售賣機、自動櫃員機
「e分鐘著數」機
G
地面
- 出口

1號同2號月台係共用同一個島式月台。

[編輯] 附近車站

編輯 香港地鐵公司標誌 觀塘綫
油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺

[編輯] 車站資料

[編輯] 車站介紹

觀塘站喺香港地鐵觀塘綫上面嘅一個架空車站,依個站喺1979年10月1日開幕,果陣屬於修正早期系統嘅總站。1989年8月6日,東區海底隧道通車,觀塘綫延長至鰂魚涌,取代依個站成為觀塘綫嘅新總站。依個站位於觀塘區嘅觀塘道上,喺藍田同牛頭角兩個站中間,由於車站嘅彎度較大,所以月台空隙較闊。而月台上面原來喺深灰色紙皮石嘅牆身同柱身,喺車站翻新時改為白色人造纖維板,並喺車站大堂度加裝空調,令車站大堂唔再太焗。觀塘站外牆嘅色系係灰黑色天藍色,而大堂同月台嘅色系係白色

[編輯] 車站出口

  • A - 裕民坊
    • A1 - 裕民坊、仁愛圍、康寧道、觀塘道(東行) 可以畀輪椅用嘅出入口
      • 設有升降機同失明人士引導徑往返地面
    • A2 - apm創紀之城五期、跨境巴士站、觀塘道(西行)
      • 設有升降機同失明人士引導徑往返地面
  • B - 開源道
    • B1 - 觀塘碼頭、開源道、觀塘道(西行)
    • B2 - 觀塘廣場、觀塘道(東行)
    • B3 - 觀塘工業區、開源道、觀塘道(西行)
  • C - 協和街
    • C1 - 月華街、和樂
    • C2 - 協和街、觀塘道(西行)
    • C3 - 觀塘賽馬會診所、觀塘道(東行)
  • D - 鯉魚門道
    • D1 - 觀塘泳池、觀塘遊樂場、香港歷史檔案大樓、翠屏邨、巴士總站、鯉魚門道
      • 設有失明人士引導徑往返地面
    • D2 - 觀塘道(東行)
    • D3 - 溢財中心、觀塘道(西行)
    • D4 - 觀塘工業中心、觀塘道(西行)

[編輯] 車站舖頭同自助服務

商店編號 商店名稱 鄰近出口 商店編號 商店名稱 鄰近出口
車站商店
KWT01 香港駕駛學院 A KWT02 美心西餅 A
KWT03 7-Eleven KWT04 天德燕窩禮品店 C
KWT05 藝匠修鞋配匙服務中心 C KWT06 東海堂
KWT07 Starbucks Coffee B KWT08 健康工房 B
KWT09 燕之家 KWT10 優之良品
KWT11 美心西餅 KWT12 八方社數碼
KWT13 家居樂貿易公司 C KWT14 康而健店 C
KWT15 7-Eleven KWT16 榮華
KWT17 大班麵包西餅 D KWT18 7-Eleven D
KWT19 点点
銀行或自動櫃員機
HSB01 恒生銀行 C ATM01 恒生銀行自動櫃員機 C
ATM02 中國銀行 (香港)
自動櫃員機
D
收費區
ATM03 恒生銀行自動櫃員機 B
其他自助服務
- 自動售賣機 B,C,D - 郵箱服務 A
- 「e分鐘着數」機 C

[編輯] 利用狀況

由於觀塘站喺山上面嘅公共交通工具重要接駁車站,有好多居民都會用其他公共交通工具轉車上去山上住宅區。而且依個站係著名嘅觀塘道上,正喺住宅區同工業區交界,每日朝早同夜晚都好多嘅人流。隨著香港工業轉型,愈嚟愈多工業大廈被改建為商業樓宇,當中比較出名嘅喺創紀之城,直家創紀之城五期入面嘅商場「apm」亦都成為潮流聖地,更令觀塘站人流增長迅速。

[編輯] 車站周邊

  • 裕民坊
  • 觀塘道
  • apm
  • 創紀之城五期
  • 開源道
  • 觀塘廣場
  • 觀塘泳池
  • 香港歷史檔案大樓

[編輯] 接駁交通

  • 九巴
    • 13M - 觀塘地鐵站 ↔ 寶達(秀茂坪)(循環線)
    • 16M - 觀塘月華街 ↔ 藍田康華苑(循環線)
  • 小巴:
    • 22M - 觀塘裕民坊 ↔ 樂華
    • 23B - 觀塘仁愛圍 ↔ 茶果嶺
    • 34M - 觀塘裕民坊 ↔ 曉麗苑(秀茂坪)
    • 36A - 觀塘裕民坊 ↔ 康利苑(樂意山)
    • 50 - 觀塘裕民坊 ↔ 基督教聯合醫院
    • 59 - 觀塘協和街 ↔ 翠屏邨

[編輯] 歷史

[編輯] 早期系統(1970-1975)

主文: 香港地鐵

根據1970年的《集體運輸計劃總報告書》,彩虹↔觀塘為第五期工程,並非為「早期系統」中優先發展的首四期工程,故觀塘站當年未有被考慮興建。因此觀塘站在填海後當年只是一片新土地,而觀塘道中央則預留作地鐵路段。

[編輯] 修正早期系統(1975-1989)

主文: 觀塘綫

1975年,由於「早期系統」修正為「修正早期系統」,故本站成為「修正早期系統」的上行線終點,貫通九龍東、中及港島的住宅、工業及商業區,「修正早期系統」於1979年落成啟用。

除了小規模的翻新外,觀塘站於1979年至1989年間沒有過太的變動,一直為觀塘綫的終站。

[編輯] 東區海底隧道(1989-)

主文: 觀塘綫 同 東區海底隧道

1984年,政府批准興建東區海底隧道,並將觀塘綫延伸至港島東區,把觀塘綫的終站延長至鰂魚涌站,改變了本站為觀塘綫的上行綫終站的歷史。

[編輯] 車站改善工程

現代化工程

主文: 機場鐵路

由於機場鐵路落成後,地鐵為配合現代化設計,於1998年1999年間,在觀塘站進行大型翻新工程,為車站加裝空調系統;並把舊有的深灰色紙皮石的牆身和柱身,改成白色人造纖維板,同時亦加設升降機往返地面。

2005年,地鐵再為車站外牆折舊問題,為觀塘站外牆除去舊有深灰色紙皮石,再改以藍色、白色的牆身;同時亦將出口石屎地板改為地磚,為車站帶來新形象。工程現正進行中,預計2006年中完成。

創紀之城五期

主文: 創紀之城

由於新鴻基地產於舊有的東九龍廣場興建創紀之城五期,故於2001年2005年間將原有的A2出口封閉,以便拆卸工程進行。當創紀之城五期落成後,將原有行人天橋重建,而新行人天橋設有空調系統及加設升降機往返地面,並把天橋擴闊了約一倍多。A2出口亦於2005年2月重開,由於創紀之城五期內亦包括一個大型商場apm,成為地鐵系統上首個純英文的指示牌APM,但後期因發展商指出英文字母 a 理應為小寫,故又改將指示牌成aPM

[編輯] 未來發展

由於觀塘市中心重建計劃正在研究中,故A1及C1出口的行人天橋將有機會分階段封閉重建,亦在觀塘站帶來新人流。


編輯 香港地鐵車站 斜體為未通車車站 香港地鐵公司標誌
觀塘綫 黃埔 - 何文田 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺
荃灣綫 中環 - 金鐘 - 尖沙咀 - 佐敦 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 深水埗 - 長沙灣 - 荔枝角 - 美孚 - 荔景 - 葵芳 - 葵興 - 大窩口 - 荃灣
港島綫
西港島綫
堅尼地城 - 大學 - 西營盤 - 上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣
東涌綫
北港島綫
東涌 - 欣澳 - 青衣 - 荔景 - 南昌 - 奧運 - 九龍 - 香港 - 添馬 - 會展 - 炮台山 - 接駁港島綫
機場快綫 香港 - 九龍 - 青衣 - 機場 - 博覽館
將軍澳綫
接駁港島綫 - 天后 - 北角 - 鰂魚涌 - 油塘 - 調景嶺 - 將軍澳 < 坑口 - 寶琳
將軍澳南
迪士尼綫 欣澳 - 迪士尼
南港島綫東段 金鐘 - 灣仔 - 跑馬地 - 海洋公園 - 黃竹坑 - 利東 - 海怡半島
南港島綫西段 大學 - 數碼港 - 華富 - 香港仔 - 黃竹坑
昂坪360 東涌 - 昂坪
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