ท่าอากาศยานดอนเมือง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ท่าอากาศยานดอนเมือง
{{{caption}}}
IATA: DMK - ICAO: VTBD
รายละเอียด
ชนิด สนามบินพาณิชย์
จัดการโดย บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
เมืองใกล้เคียง กรุงเทพ
สูงจาก
ระดับน้ำทะเล
3 (9 ฟุต)
พิกัด 13° 54′ 45″ N 100° 36′ 24″ E
รันเวย์
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
เมตร ฟุต
03L/21R
03R/21L
3,700
3,500
12,139
11,482
ลาดยาง
ลาดยาง
แผนผังท่าอากาศยานดอนเมือง
ขยาย
แผนผังท่าอากาศยานดอนเมือง

ท่าอากาศยานดอนเมือง (เดิมชื่อว่า ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ)หรือที่รู้จักกันโดยทั่วไปว่า สนามบินดอนเมือง ตั้งอยู่บนถนนวิภาวดี-รังสิต ทางตอนเหนือของกรุงเทพมหานคร โดยปิดตัวลงวันที่ 28 กันยายน 2549 วันเดียวกับที่สนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้งาน โดยสนามบินดอนเมืองถูกเปลี่ยนเป็นสถานที่ซ่อมเครื่องบิน และสำหรับจอดเครื่องบินส่วนตัวของบุคคลสำคัญ

สารบัญ

[แก้] ประวัติความเป็นมา

นับตั้งแต่การยกเลิกใช้สนามบินสระปทุม ส่วนหนึ่งของสนามม้าราชกรีฑาสโมสร ซึ่งถือเป็นสนามบินแห่งแรกของประเทศไทย เนื่องจากสาเหตุคับแคบ มีเนื้อที่จำกัด และมีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ไม่เหมาะสม ทางราชการจึงได้คิดหาสถานที่ใหม่ที่มีบริเวณกว้างขวาง เป็นพื้นที่ดอน น้ำไม่ท่วม ไม่ห่างไกลจากพระนคร และเป็นพื้นที่ที่ สามารถพัฒนาเป็นสนามบินขนาดใหญ่ต่อไปได้ในอนาคต โดยมี นายพันโท พระเฉลิมอากาศ หัวหน้านายทหารนักบินชุดแรกของประเทศไทย ซึ่งต่อมาได้รับพระราชทานยศและบรรดาศักดิ์ครั้งสุดท้ายเป็น พลอากาศโท พระยาเฉลิมอากาศ ทำหน้าที่เป็นหัวเรี่ยวหัวแรงสำคัญในการแสวงหาพื้นที่ที่เหมาะสมที่จะสร้างเป็นสนามบินถาวร

จากการบินสำรวจทางอากาศได้เห็นที่นาซึ่งเป็นที่ดอนทางตอนเหนือของอำเภอบางเขน เป็นพื้นที่ที่เหมาะสมจึงได้สำรวจทางพื้นดินได้ความว่า พื้นที่บริเวณนั้นชาวบ้านเรียกว่า “ดอนอีเหยี่ยว” เพราะมีฝูงเหยี่ยวบินมารวมกันเป็นกลุ่มใหญ่ในบริเวณที่ดอนนี้ ทั้งยังมีทางรถไฟสายเหนือวิ่งผ่าน พื้นที่นี้อยู่ห่างจากสนามบินสระปทุมไปทางเหนือใช้เวลาบินประมาณ 13 นาที (ด้วยเครื่องบินเบรเกต์สมัยนั้น) คิดเป็นระยะทางประมาณ 22 กิโลเมตรเศษ บริเวณนี้เป็นที่นามีหลายเจ้าของเช่น ที่นาของ หมื่นหาญ ใจอาจ ซึ่งท่านผู้นี้มีที่นาจำนวนมาก ได้ยก ที่ดินส่วนหนึ่งให้สร้างเป็นวัด สมัย นั้นยังไม่มีชื่อ ชาวบ้านเรียกว่า “วัดดอนอีเหยี่ยว” ต่อมาเมื่อมีการจัดตั้ง กองบินขึ้นที่บริเวณนี้ และเรียกกันว่า “ดอนเมือง” วัดนี้จึงถูกเรียกว่า “วัดดอนเมือง” ตามชื่อสนามบินไปด้วย นอกจากนั้นยังมีที่นาของ พระยาอร่ามมณเฑียร และราษฎรคนอื่น ๆ อีกหลายเจ้าของ บางส่วนเป็นที่ดินของ กรมรถไฟหลวง นายพันโท พระเฉลิมอากาศ ได้รายงานขึ้นตามลำดับชั้น เพื่อขอจัดสร้างสนามบินถาวรขึ้นที่บริเวณนี้ กระทรวงกลาโหมจึงได้จัดซื้อบ้าง ขอเวนคืนบ้าง และมีผู้บริจาคให้เป็นประโยชน์แก่ทางราชการบ้าง

เวลาต่อมา กรมเกียกกายทหารบกได้ดำเนินการปรับพื้นที่ให้ เป็นสนามหญ้าที่เครื่องบินสามารถวิ่งและบินขึ้น-ลงได้ พร้อมทั้งสร้างโรงเก็บเครื่องบิน และอาคารสถานที่ทำการตามความจำเป็น วันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2457 กรมเกียกกายทหารบกดำเนินการแล้วเสร็จ ส่งมอบให้กรมจเรการช่างทหารบก และเรียกชื่อสนามบินนี้ว่า “สนามบินดอนเมือง”

วันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2457 นายทหารนักบินทั้ง 3 นาย นำเครื่องบินจากสนามบินสระปทุมมาลงที่สนามบินดอนเมืองเป็นปฐมฤกษ์ ในตอนเช้า

วันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2457 กระทรวงกลาโหมได้ออกคำสั่งตั้ง กองบินทหารบกขึ้น และย้ายไปเข้าที่ ตั้งถาวรที่สนามบินดอนเมือง นับเป็นรากฐานที่มั่นคงของกิจการการบินของไทยที่ได้เริ่มต้นขึ้น ณ ที่นี้ กองทัพอากาศได้ถือเอาวันที่ 27 มีนาคม เป็นวันที่ระลึกกองทัพอากาศ ในปี พ.ศ. 2483 กองทัพอากาศได้จัดตั้งกอง การบินพลเรือนขึ้นดำเนินงานเกี่ยว กับการบินระหว่างประเทศ และในปี พ.ศ. 2491 ได้ยกฐานะขึ้นเป็นกรมการบินพลเรือน ได้ปรับปรุงสนามบินดอนเมือง และเรียกชื่อว่า “ท่าอากาศยานดอนเมือง” จัดเป็นท่าอากาศยานสากล จนกระทั่งวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2498 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น “ท่าอากาศยานกรุงเทพ”

พื้นที่สนามบินดอนเมืองในสมัยเริ่มแรก จากการสำรวจเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2457 มีพื้นที่ 1,770 ไร่ พื้นดินเป็นสนามหญ้า มีผิวดินชนิดดินปนทรายแดง เครื่องบินขนาดใหญ่ของสายการบินพาณิชย์ไม่สามารถจะใช้ขึ้นลงได้ในฤดูฝน พ.ศ. 2476 รัฐบาลอนุมัติให้กระทรวงเศรษฐการและกระทรวงมหาดไทย ร่วมกันดำเนิน การสร้างทางขึ้นลงเป็นคอนกรีตและ ราดยางแอสฟัลต์ พร้อมกับให้สร้างถนนเชื่อมระหว่างสนามบินดอนเมืองกับพระนคร (ถนนพหลโยธิน) ทางวิ่งดังกล่าวแล้วเสร็จเรียบร้อยเปิดใช้การได้ในวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2478

สนามบินดอนเมืองได้รับการ ขยายพื้นที่ตลอดมา โดยการขอซื้อที่ดินของกรมรถไฟหลวงที่มีพื้นที่ติดต่อกับสนามบินดอนเมืองบ้าง และซื้อจากเอกชนบ้าง จนกระทั่งถึงปี พ.ศ. 2538 พื้นที่ท่าอากาศยานกรุงเทพมีจำนวน 3,881 ไร่

ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ทกท.) ตั้งอยู่ริมถนนวิภาวดีรังสิต ห่างจากกรุงเทพมหานครไปทางทิศเหนือประมาณ 24 กิโลเมตร เป็นจุด ศูนย์กลางทางการบินในภาคพื้นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่สามารถเชื่อมโยงการจราจรทางอากาศไปยังจุดต่าง ๆ ของโลกได้อย่างเหมาะสม ไม่ว่าจะ เป็นการบินภายในภูมิภาคเอเชียด้วยกัน หรือระหว่างทวีปยุโรป ทวีปอเมริกา ทวีปออสเตรเลีย ซึ่งสามารถใช้เป็น จุดแวะลงและเชื่อมต่อในการเดินทางของผู้โดยสารตลอดจนพัสดุไปรษณียภัณฑ์ไปยังจุดอื่น ๆ ได้อย่างดี

การเติบโตของท่าอากาศยานแต่ละแห่งสามารถวัดได้จากอัตราการเจริญเติบโตของปริมาณผู้โดยสาร จำนวนการขึ้น-ลงของอากาศยาน และปริมาณการขนถ่ายสินค้าทางอากาศ ซึ่งผลการให้บริการของท่าอากาศยานกรุงเทพ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 นับเป็นท่าอากาศยานพาณิชย์สากลที่สำคัญมากในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เนื่องจากเป็นศูนย์กลางและเป็นจุดเชื่อมต่อของเส้นทางการบินพาณิชย์ระหว่างประเทศของภูมิภาคนี้ได้อย่างเหมาะสม

สถิติในช่วงปีงบประมาณ 2522-2548 ของ ผลการดำเนินงาน ให้บริการทางอากาศในด้านการขึ้น- ลงของอากาศยาน พบว่าในปีงบประมาณ 2522 มีเที่ยวบินรวม 51,518 เที่ยวบิน และเพิ่มขึ้นเป็น 265,122 เที่ยวบินในปีงบประมาณ 2548 ซึ่งมีอัตราการเพิ่มเฉลี่ยคิดเป็นร้อยละ 6.69 โดยในปีงบประมาณ 2548 ให้บริการสายการบินแบบประจำขนส่งผู้โดยสารรวม 79 สายการบิน เที่ยวบินร่วม 7 สายการบิน และเที่ยวบินขนส่งสินค้าอย่างเดียวอีก 11 สายการบิน ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มเที่ยว บินของสายการบินราคาประหยัด

ในส่วนของจำนวนผู้โดยสารรวมของท่าอากาศยานกรุงเทพเพิ่มขึ้นจาก 5,135,490 คน ในปีงบประมาณ 2522 เป็น 38,889,229 คน ในปีงบประมาณ 2548 ซึ่งมีอัตราการเพิ่มเฉลี่ยคิดเป็นร้อยละ 8.45 โดยเฉพาะในช่วงปีงบประมาณ 2530-2532 ผลการดำเนินงานให้บริการในด้านผู้โดยสารอยู่ในระดับที่ดีมาก ทั้งนี้เนื่องจากปี 2530 รัฐบาลได้ประกาศให้เป็นปีการท่องเที่ยวไทย ประกอบกับปี 2531 เป็นปีที่เศรษฐกิจไทยขยายตัวสูงสุดในรอบ 30 ปีของการพัฒนา

[แก้] อาคารผู้โดยสาร

ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพ มี 3 อาคารผู้โดยสาร รายชื่อด้านล่างเป็นสายการบินที่เคยมีในสนามบินดอนเมือง โดยปัจจุบันได้ถูกย้ายไปที่สนามบินสุวรรณภูมิทั้งหมด

[แก้] อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1

  • ช่องเช็กอิน 1-4
    • China Southern Airlines
    • Scandinavian Airlines System
    • การบินไทย (Thai Airways International)
    • Turkmenistan Airlines
    • Air Canada
  • ช่องเช็กอิน 5
    • อเมริกันแอร์ไลน์ส
    • Ethiopian Airlines
    • Japan Airlines
    • Malaysia Airlines
    • Myanmar Airways International
    • Pakistan International Airlines
    • Xiamen Airlines
  • ช่องเช็กอิน 6
    • China Yunnan Airlines
    • Druk Air
    • Egyptair
    • Korean Air
    • Lao Aviation
    • Royal Air Cambodge
    • Royal Brunei Airlines
    • Royal Jordanian
    • SriLankan Airlines
    • South African Airways
  • ช่องเช็กอิน 7
    • แอโรฟลอต
    • Aerosvit
    • Air Koryo
    • Asiana Airlines
    • First Choice Airways
    • Biman Bangladesh
    • Britannia Airways
    • China Northern Airlines
    • Mahan Air
    • Martinair
    • Minebea
    • Olympic Airways
    • Premiair
    • Qatar Airways
    • Travel Services
    • Vietnam Airlines
  • ช่องเช็กอิน 8
    • แอร์อินเดีย
    • El Al
    • Indian Airlines
    • Royal Nepal Airlines
    • Air Kazakhstan
    • Dragonair

[แก้] อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ 2

  • ช่องเช็กอิน 9
    • China Eastern Airlines
    • Lufthansa
    • Mekong Airlines
    • Phuket Air
    • Royal Phnom-Penh Airlines
    • Swiss International Airlines
    • United Airlines
  • ช่องเช็กอิน 10
    • Air New Zealand
    • All Nippon Airways
    • Bangkok Airways
    • Condor Flugdienst
    • Philippine Airlines
    • Siem Reap Airlines
    • Singapore Airlines
  • ช่องเช็กอิน 11
    • China Southwest Airlines
    • Emirates
    • EVA Air
    • KLM
    • LTU International
    • President Airlines
    • Uzbekistan Airways
  • ช่องเช็กอิน 12
    • Air China
    • Air France
    • Austrian Airlines
    • China Airlines
    • Gulf Air
    • Northwest Airlines
    • Continental Airlines
  • ช่องเช็กอิน 14
    • Air Macau
    • Cathay Pacific
    • Kuwait Airways
    • Orient Thai Airlines
    • Turkish Airlines
  • ช่องเช็กอิน 15
    • British Airways
    • Finnair
    • Garuda Indonesia
    • Qantas

Etihad และ Valuair also flies to this airport terminal.

[แก้] อาคารผู้โดยสารในประเทศ

  • การบินไทย
  • ภูเก็ตแอร์
  • บางกอกแอร์เวย์ส์
  • พีบีแอร์
  • แอร์อันดามัน
  • One-Two-GO
  • แอร์เอเชีย
  • นกแอร์

[แก้] ดูเพิ่ม

วิกิแมเปีย
กูเกิล
วิกิแมเปีย มีภาพถ่ายทางอากาศของ: