Automotrice AM 80 SNCB / CFL

Vu Wikipedia, der fräier Enzyklopedie.

Zwou AM 80 an der Gare vu Landen
Zwou AM 80 an der Gare vu Landen

D' Automotricen AM 80, déi och nach breaks genannt ginn, goufen 1980 vun der belscher Eisebunnsgesellschaft SCNB bestallt. Der SNCB ass et dee Moment haaptsächlech drëm gaange fir méi séier Motricen ze kréien déi Verbindungen op méi groussen Distanzen assuréie konnten. D'Vitesse vun 160 km/h konnt deemols nëmme vun Zich erreecht ginn déi vu Lokomotive gezunn goufen.

Et goufen 140 Unitéite bestallt déi vun der SNCB vun 301 bis 440 duerchnumeréiert goufen. Zwou Automotricen aus dësem Lous gehéieren dem CFL, an zwar d'Automoticë mat den Nummeren 325 an 326.

Am Ufank waren dës Automotricë bordeaux-rout ugestrach, a si waren den Emblème vun den InterCity- an den InterRegiolinnen an der Belsch zënter 1984. Zënter 1995 sinn se all gro ugestrach mat enger dräieckeger gieler Nues a mat enger rout-a-bloer Sträif laanscht d'Säit.

Si hunn am Ufank nëmmen aus zwee Elementer bestaane mat am ganzen 171 Sëtzplazen. Den automateschen Ukopplungssystem huet et awer net erlaabt fir einfach Remorquë bäizekrämpen, soudatt all kéiers, wann d'Kapazitéit ze kleng war, eng ganz Automotrice huet mussen ugehaange ginn. Fir dëser net ganz glécklecher Situtioun aus de Féiss ze kommen, goufen dunn tëscht 1992 an 1995 d'Automotricen ëmgebaut an et koum eng Voiture tëschent d'Kappelementer derbäi, sou datt d'Kapazitéit vun enger Rame op 254 Plazen erop goung.

Si lafen op alle Belschen InterRegiolinnen an och op der Linn InterCity J (Bréissel-Namur-Lëtzebuerg).

Zënter der Ouverture vun der Gare vum Fluchhafen Bruxelles-National am Juni 1998 lafen op deeër Linn haaptsächlech AM 80. Fir dëst besser ze markéieren, kruten d'Automotricë 401 a 405, déi haaptsächlech op deeër Streck fueren, eng blo-rout Opschrëft Brussels Airport Express.

[Änneren] Technesch Daten

  Originalversioun Moderniséiert Versioun
Type : Bo'Bo' + 2'2' Bo'Bo' + 2'2' + 2'2'
Zesummesetzung : ABDx + Bx ABDx + B + Bx
Baujoer : 1980-1983 1991-1993
Stéckzuel : 140
Sëtzplazen : 171 (32 A + 139 B) 254 (32 A + 83 B + 139)
Gewiicht : 102 Tonnen 152 Tonnen
Kraaft : 1240 kW 1400 kW
Maximal Vitesse: 160 km/h 160 km/h
Elektresch Spannung : 3 kV DC
Längt i.P : 75810 mm
Längt vun den Elementer : 25,425 m + 24,960 m + 25,425 m
Duerchmiesser vun de Rieder : Undrif 1010 mm
Aner 950 mm
Constructeur Kappelementer : CFM NN
Constructeur Mëttelelement: Bombardier
Bremsen : Automatesch elektropneumatesch mat Recuperatiounsbrems
Krop: Automatesch GF Kupplung
Constructeur vun den Traktiounsdeeler: ACEC Charleroi
Motoren : 4 x AE 231S mat elektrescher Thyristersteierung
Dauerleeschtung: 310 kW
Pantograph: 1 Faiveley (Element AB)

[Änneren] Um Spaweck