Tauerntunnel (Eisebunn)

Vu Wikipedia, der fräier Enzyklopedie.


Dësen Transportsartikel ass eréischt just eng Skizz. Wann der méi iwwer dëst Thema wësst, sidd der häerzlech invitéiert aus dëse puer Sätz e richtegen Artikel ze schreiwen. Wann dir Hëllef braucht beim Schreiwen, da luusst bis an d'FAQ eran.

Den Tauerntunnel ass en Eisebunnstunnel just ënner dem Scheed vun den Hohen Tauern tëschent Böckstein am Bundesland Salzburg a Mallnitz a Kärnten.

Den Tunnel ass 8.550 Meter laang an zweegleiseg ausgebaut. De Scheed ass op enger Héicht vun 1.226 m.i.A.

De Bau vum Tauerntunnel war technesch ganz schwéier. Et gouf 1901 ugefange mat Bauen an den Tunnel war 1906 fäerdeg. D’Elektrifizéierung gouf 1925 nogeholl.

Fir d’Séchertheet vum Tunnel ze verbesseren, goufen Aarbechte realiséiert déi e puer Joer gedauert hunn an 2004 fäerdeg waren. Fir dat Ganzt sou sécher wéi méiglech ze maachen, a fir am Fall vun engem Accident genuch equippéiert ze sinn, goufen op den zwou Säite vum Tunnel zu Mallnitz-Obervellach an zu Böckstein vun der ÖBB speziell Rettungzich stationnéiert.

De Ferroutage tëscht de Gare Böckstein a Mallnitz-Obervellach gëtt och Tauernschleis genannt.

[Änneren] Um Spaweck

Abfahrtszeiten der Tauernschleuse

Aner Sproochen