Scuderia Toro Rosso
Vikipēdijas raksts
![]() |
|
Pilns nosaukums | Scuderia Toro Rosso |
---|---|
Valsts | ![]() |
Bāze | ![]() |
Komandas direktors(-i) | ![]() |
Tehniskais direktors | ![]() |
Piloti | 18. ![]() 19. ![]() |
Testpiloti | nav |
Šasija | STR2 |
Dzinējs | Ferrari 056 |
Riepas | Bridgestone |
Formula 1 karjera | |
Debija | 2006. gada bahreinas GP |
Pēdējā sacīkste | 2007. gada Eiropas GP |
Aizvadītās sacīkstes | 29 |
Konstruktoru kausi | 0 |
Čempiona tituli | 0 |
Uzvaras | 0 |
Pole position¹ | 0 |
Ātrākie apļi | 0 |
2006. gada pozīcija | 9. (1 punkts) |
Statistika precīza pēc | 2007. gada 5. augusta |
¹ pirmās starta vietas |
Scuderia Toro Rosso ir Formula 1 autosacīkšu komanda, kura pieder Red Bull, enerģisko dzērienu ražotājam. Tā ir Red Bull Racing meitas komanda.
[izmainīt šo sadaļu] Vēsture
Scuderia Toro Rosso debitēja 2006. gadā.
[izmainīt šo sadaļu] Minardi nopirkšana
Minardi pastāvēja no 1985. līdz 2005. gadam. No 2001. gada tās īpašnieks bija austrāliešu uzņēmējs Pols Stodarts. Viņa lidsabiedrības (European Aviation un OzJet) ir bijušas Minardi komandas sponsores. 2005. gada sezonas beigās tika paziņots par to, ka Red Bull nopērk arī Minardi (viņi agrāk nopirka Jaguar Racing un pārvērta to par Red Bull Racing) un pārsauc to par Squadra Toro Rosso. Tūkstošiem fanu visā pasaulē parakstīja interneta petīciju par to, lai Red Bull patur veco, Minardi nosaukumu. Tas gan nenotika un vēlāk tika paziņots par to, ka nosaukums tiek mainīts uz Scuderia Toro Rosso.
[izmainīt šo sadaļu] Pirmie gadi
2006. gadā Toro Rosso debitēja. Tās piloti bija itālis Vitantonio Liuci, kurš 2005. gadā nobrauca četras sacīkstes ar RBR komandas formulu. Otrs pilots bija debitants, Skots Spīds. Viņš kļuva par pirmo amerikāņu F1 pilotu kopš Maikla Andreti. Viņu lietotā šasija bija pielāgots Red Bull RB1, kurš pats bija pielāgots Jaguar R5. Komanda lietoja V10 dzinēju ar apgriezienu ierobežotāju. Togad visas pārējās komandas lietoja V8 dzinējus. Sezonas gaitā V8 dzinēji tika uzlaboti un spēja sasniegt pat 20 000 apgriezienu minūtē. Toro Rosso vadība pieprasīja papildus 500 apgriezienu piešķiršanu V10 dzinējiem, tomēr FIA atļāva tikai 300. Liuci izcīnīja komandas vienīgo punktu tosezon ASV GP. 2007. gadā pilotu sastāvs paliek nemainīgs, komanda joprojām lieto modificētu pagājušā gada Red Bull komandas modeļa versiju (un nosauca to par STR2), taču iegūst pagājušā gada Ferrari motorus. Komanda pagaidām demonstrē vāju sniegumu, piloti bieži izstājas. Pēc Eiropas GP abu pilotu vietas kļuva apdraudētas. Sebastians Fetels augusta sākumā kļuva par komandas otro pilotu, aizvietojot Skotu Spīdu. 2007. gada 10. augustā sekoja paziņojums, ka Sebastians Burdē sākot ar 2008. gadu aizvietos Vitantonio Liuci.
Konstruktori un piloti, kas piedalās 2007. gada F1 sezonā | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | Renault | Ferrari | Honda | BMW | Toyota | Red Bull | Williams | Toro Rosso | Spyker | Aguri |
1 Alonso 2 Hamiltons |
3 Fizikella 4 Kovalainens |
5 Massa 6 Raikonens |
7 Batons 8 Baričello |
9 Haidfelds 10 Kubica |
11 Šūmahers 12 Trulli |
14 Kulthārds 15 Vēbers |
16 Rosbergs 17 Vurcs |
18 Liuci 19 Fetels |
20 Sutils 21 Jamamoto |
22 Sato 23 Deividsons |
|