Scuderia Toro Rosso

Vikipēdijas raksts

Toro Rosso
Pilns nosaukums Scuderia Toro Rosso
Valsts Itālija Itālija
Bāze Itālija Faenca, Itālija
Komandas direktors(-i) Austrija Francs Tosts
Tehniskais direktors Itālija Džordžo Askanelli
Piloti 18. Itālija Vitantonio Liuci
19. Vācija Sebastians Fetels
Testpiloti nav
Šasija STR2
Dzinējs Ferrari 056
Riepas Bridgestone
Formula 1 karjera
Debija 2006. gada bahreinas GP
Pēdējā sacīkste 2007. gada Eiropas GP
Aizvadītās sacīkstes 29
Konstruktoru kausi 0
Čempiona tituli 0
Uzvaras 0
Pole position¹ 0
Ātrākie apļi 0
2006. gada pozīcija 9. (1 punkts)
Statistika precīza pēc 2007. gada 5. augusta
 ¹ pirmās starta vietas


Scuderia Toro Rosso ir Formula 1 autosacīkšu komanda, kura pieder Red Bull, enerģisko dzērienu ražotājam. Tā ir Red Bull Racing meitas komanda.

[izmainīt šo sadaļu] Vēsture

Scuderia Toro Rosso debitēja 2006. gadā.

[izmainīt šo sadaļu] Minardi nopirkšana

Minardi pastāvēja no 1985. līdz 2005. gadam. No 2001. gada tās īpašnieks bija austrāliešu uzņēmējs Pols Stodarts. Viņa lidsabiedrības (European Aviation un OzJet) ir bijušas Minardi komandas sponsores. 2005. gada sezonas beigās tika paziņots par to, ka Red Bull nopērk arī Minardi (viņi agrāk nopirka Jaguar Racing un pārvērta to par Red Bull Racing) un pārsauc to par Squadra Toro Rosso. Tūkstošiem fanu visā pasaulē parakstīja interneta petīciju par to, lai Red Bull patur veco, Minardi nosaukumu. Tas gan nenotika un vēlāk tika paziņots par to, ka nosaukums tiek mainīts uz Scuderia Toro Rosso.

[izmainīt šo sadaļu] Pirmie gadi

Liuci 2007. gada Malaizijas GP.
Liuci 2007. gada Malaizijas GP.

2006. gadā Toro Rosso debitēja. Tās piloti bija itālis Vitantonio Liuci, kurš 2005. gadā nobrauca četras sacīkstes ar RBR komandas formulu. Otrs pilots bija debitants, Skots Spīds. Viņš kļuva par pirmo amerikāņu F1 pilotu kopš Maikla Andreti. Viņu lietotā šasija bija pielāgots Red Bull RB1, kurš pats bija pielāgots Jaguar R5. Komanda lietoja V10 dzinēju ar apgriezienu ierobežotāju. Togad visas pārējās komandas lietoja V8 dzinējus. Sezonas gaitā V8 dzinēji tika uzlaboti un spēja sasniegt pat 20 000 apgriezienu minūtē. Toro Rosso vadība pieprasīja papildus 500 apgriezienu piešķiršanu V10 dzinējiem, tomēr FIA atļāva tikai 300. Liuci izcīnīja komandas vienīgo punktu tosezon ASV GP. 2007. gadā pilotu sastāvs paliek nemainīgs, komanda joprojām lieto modificētu pagājušā gada Red Bull komandas modeļa versiju (un nosauca to par STR2), taču iegūst pagājušā gada Ferrari motorus. Komanda pagaidām demonstrē vāju sniegumu, piloti bieži izstājas. Pēc Eiropas GP abu pilotu vietas kļuva apdraudētas. Sebastians Fetels augusta sākumā kļuva par komandas otro pilotu, aizvietojot Skotu Spīdu. 2007. gada 10. augustā sekoja paziņojums, ka Sebastians Burdē sākot ar 2008. gadu aizvietos Vitantonio Liuci.


Konstruktori un piloti, kas piedalās 2007. gada F1 sezonā
McLaren Renault Ferrari Honda BMW Toyota Red Bull Williams Toro Rosso Spyker Aguri
Alonso
Hamiltons
Fizikella
Kovalainens
Massa
Raikonens
Batons
Baričello
Haidfelds
10 Kubica
11 Šūmahers
12 Trulli
14 Kulthārds
15 Vēbers
16 Rosbergs
17 Vurcs
18 Liuci
19 Fetels
20 Sutils
21 Jamamoto
22 Sato
23 Deividsons
Citi piloti, kuri ir piedalījušies šajā sezonā: AlbērsVinkelhoksSpīds