Red Bull Racing
Vikipēdijas raksts
![]() |
|
Pilns nosaukums | Red Bull Racing |
---|---|
Valsts | ![]() |
Bāze | ![]() |
Komandas direktors(-i) | ![]() |
Tehniskais direktors | ![]() |
Piloti | 14. ![]() 15. ![]() |
Testpiloti | ![]() ![]() |
Šasija | RB3 |
Dzinējs | Renault RS27 |
Riepas | Bridgestone |
Formula 1 karjera | |
Debija | 2005. gada Austrālijas GP |
Pēdējā sacīkste | 2007. gada Eiropas GP |
Aizvadītās sacīkstes | 47 |
Konstruktoru kausi | 0 |
Čempiona tituli | 0 |
Uzvaras | 0 |
Pole position¹ | 0 |
Ātrākie apļi | 0 |
2006. gada pozīcija | 5. (36 punkti) |
Statistika precīza pēc | 2007. gada 22. jūlija |
¹ pirmās starta vietas |
Red Bull Racing ir Formula 1 autosacīkšu komanda, kura pieder Red Bull, enerģisko dzērienu ražotājam. Tā tika izveidota uz Jaguar Racing bāzes.
[izmainīt šo sadaļu] Vēsture
Red Bull Racing ir relatīvi īsa vēsture.
[izmainīt šo sadaļu] Pirms Red Bull Racing
2002. gadā Red Bull īpašnieks Dītrihs Matešics kopā ar saviem sabiedrotajiem klāstīja par saviem plāniem izveidot amerikāņu F1 komandu. Lai tas notiktu, viņiem vajadzēja arī amerikāņu pilotus, tādēļ viņi paziņoja par talantu meklēšanu. Starp tiem, kas pieteicās bija arī Skots Spīds.
[izmainīt šo sadaļu] Komandas izveidošana un pirmā dekāde
2004. gada sezonas beigās tika paziņots par to, ka Ford koncerns nolēmis pārdot sev piederošo Jaguar komandu. Pēc mēneša to nopirka Red Bull un pārsauca par Red Bull Racing. Daudzi darbinieki tika nomainīti, bet bija arī tādi, kuri palika. Red Bull RB1, komandas pirmais modelis, bija jaunajiem noteikumiem pielāgots Jaguar R5. Komanda arī lietoja Cosworth dzinējus, nolemjot, ka būtu vieglāk dzinēju piegādātāju pirmajā sezonā nemainīt. McLaren ekspilots Deivids Kulthārds kļuva par pirmo pilotu. Otrā pilota vietu dalīja jau iepriekš braukušais Kristians Klīns un debitants Vitantonio Liuci. Komandas pirmā sezona bija daudz veiksmīgāka nekā cerēts, pat ar gadu vecajiem aerodinamiskajiem risinājumiem. Viņi lielāko daļu sezonas bija sestajā vietā konstruktoru kausā, tikai sezonas beigās zaudēja ātri progresējušajiem BAR. Vienā no gada pēdējām sacīkstēm tika paziņots par to, ka Red Bull nopērk arī finansiāli maznodrošināto Minardi komandu un no nākamās sezonas to pārsauc par Scuderia Toro Rosso, kas itāliski nozīmē "Sarkanā Buļļa Stallis". Vārds "stallis" bieži tiek izmantots kā itāļu autosporta komandas apzīmējums. Vēl šobrīd F1 piedalās Scuderia Ferrari. 2006. gadā komanda lietoja Ferrari dzinējus. Tās sniegums vēl uzlabojās - Kulthārdam Monako GP pat izdevās izcīnīt 3. vietu. Komanda otro gadu pēc kārtas konstruktoru kausā ieguva 7. vietu. Komandai pievienojās arī Adrians Ņūvijs. Pēdējās sacīkstēs tika atlaists Kristians Klīns un viņa vietu ieņēma Roberts Dūrnboss. Kopš 2007. gada Kulthārda komandas biedrs ir Marks Vēbers. Eiropas GP viņam izdevās finišēt trešajā vietā,.
Konstruktori un piloti, kas piedalās 2007. gada F1 sezonā | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | Renault | Ferrari | Honda | BMW | Toyota | Red Bull | Williams | Toro Rosso | Spyker | Aguri |
1 Alonso 2 Hamiltons |
3 Fizikella 4 Kovalainens |
5 Massa 6 Raikonens |
7 Batons 8 Baričello |
9 Haidfelds 10 Kubica |
11 Šūmahers 12 Trulli |
14 Kulthārds 15 Vēbers |
16 Rosbergs 17 Vurcs |
18 Liuci 19 Fetels |
20 Sutils 21 Jamamoto |
22 Sato 23 Deividsons |
|