Опел Олимпија

Од Википедија, слободна енциклопедија

Опел Олимпија од 1938
Опел Олимпија од 1938

Опел Олимпија (Opel Olympia) од 1935 бил првиот автомобил со безшасиска комплетно челична конструкција во масовно производство. Цената во Германија му била 2500 рајхсмарки и за тие пари купувачот добивал солиден автомобил со 1.3-литарски, 4 цилиндричен мотор со влечна сила од 24 кс (18 kW) кој развивал брзина до 95 км/ч. Автомобилот се продавал во две варијанти, како купе и како кабриолет. Помеѓу 1935 и почетокот на Втората Светска војна во 1940 биле произведени преку 168.000 вакви автомобили.

Опел Олимпија своевремено бил еден од најпопуларните автомобили во Македонија.


Опел

Патнички:
Агила | Антара | Астра | Вектра | ГТ | Зафира | Корса | Мерива | Сигнум | Синтра | Спидстер | Тигра

Стопански:
Виваро | Комбо | Мовано

Концепти:
Аеро ГТ | Антара ГТЦ | Г90 | ГТ 2 | Дизел Рекордваген | Еко Спидстер | ОПЦ Екс-Трим | Инсигнија | Макс | Сноутрекер | Трикс| Фрогстер | Фруа Дипломат | ЦД

Историски:
Адмирал | Аскона | Блиц | Комодор | Дипломат | ГТ | Кадет | Калибра | Капитен | Мантра | Монтереј | Монца | Олимпија | Омега | Рекорд | Сенатор | Фронтера

уреди
Други јазици